Il giroscopio MLX90609 per realizzare sistemi GPS ad alte prestazioni

Melexis ha annunciato il suo ingresso nel mercato dei sistemi di navigazione GPS (Global Positioning System) con l’introduzione di un sensore di velocità angolare (giroscopio). Con il nuovo MLX90609-N2 sarà possibile migliorare la precisione degli strumenti GPS in tutte quelle situazioni dove non è possibile ricevere il segnale del satellite, come ad esempio nelle gallerie, in presenza di edifici molto alti e su terreni montuosi. Il giroscopio MLX90609-N2, basato su dispositivi MEMS (Micro-Electronic Mechanical Systems) ad alte prestazioni realizzati in tecnologia SOI (Silicon On Insulator) a film spesso, permette di costruire di sistemi GPS compatti, precisi ed economici dotati di funzioni di navigazione stimata.

Caratteristiche quali deriva estremamente bassa dell’uscita a velocità nulla, alta risoluzione (migliore di 0,1 °/s) ed elevato range dinamico garantiscono la precisione del posizionamento anche in caso di mancata ricezione del segnale del satellite su lunghe distanze.

MLX90602-N2 dispone di un’uscita analogica (0 – 5 V) e digitale (SPI). Quest’ultima semplifica l’interfacciamento con un microcontrollore, eliminando il ricorso a un convertitore A/D. La memoria EEPROM consente di programmare il codice dati, il numero seriale e i parametri di calibrazione. Le portate di fondo scala impostate direttamente in fabbrica sono le seguenti: ± 75 °/s, ± 150 °/s o ± 300 °/s. I parametri di calibrazione programmabili permettono di effettuare la compensazione della temperatura della polarizzazione e del guadagno.

La struttura meccanica del giroscopio basato su MEMS è sensibile alle forze di Coriolis generate dal movimento. Progettato sfruttando una struttura meccanica differenziale, MLX90609-N2 è caratterizzato da una ridotta sensibilità incrociata (cross sensitività) alle vibrazioni e alla velocità angolare e da un’elevata immunità all’accelerazione lineare esterna. Ciascuna sezione della struttura differenziale comprende un giroscopio a doppio telaio. L’impiego di due telai assicura un migliore disaccoppiamento tra le modalità di rilevamento e di guida. L’impiego del silicio monocristallino assicura un miglior comportamento sul lungo termine e una maggiore affidabilità rispetto ai giroscopi basati su polisilicio microlavorato.

“La nostra decennale esperienza nella realizzazione di dispositivi MEMS per applicazioni automobilistiche – ha detto Michel Bourbon, marketing manager della divisione MEMS e IC di interfaccia per sensori di Melexis – e la totale comprensione delle esigenze dei clienti di questo mercato sono la migliore garanzia che questo nuovo giroscopio darà un notevole valore aggiunto ai produttori dei sistemi di navigazione delle future generazioni”.

MLX90609-N2 può operare nell’intervallo di temperatura compreso tra -40 e +85 °C. Il giroscopio viene fornito in un package SMD CLCC32 economico e di dimensioni contenute che favorisce lo sviluppo di sistemi compatti.

A proposito di Melexis

Melexis Microelectronic Integrated Systems N.V. (Euronext Brussels: MELE) progetta, sviluppa, prova e commercializza dispositivi semiconduttori integrati di tipo avanzato. Per oltre un decennio, i nostri clienti nel settore dell’elettronica per auto ci hanno ispirato a creare, produrre e fornire semiconduttori a segnale misto avanzati, sensori IC e relativi sistemi programmabili. L’azienda vende i suoi prodotti a un’ampia base clienti tra i produttori di sistemi per autoveicoli in Europa, Nord America e Asia. I prodotti Melexis includono microcontrolli, Hall (magnetici), sensori ottici IC, interfacce IC per sensori di pressione e accelerazione, sensori di pressione, accelerazione e giroscopici prodotti con microlavorazioni a macchina, applicazioni specifiche di circuiti integrati (ASIC), componenti per comunicazione wireless (RF) e RFID, in tutti i casi soprattutto per il settore auto. Ulteriori informazioni su Melexis possono essere reperite sul sito: http://www.melexis.com