Il nuovo ricetrasmettitore LIN a 4 canali MLX80001 permette di ridurre i costi di sistema per i sistemi principali Multi LIN

I nodi LIN continuano la loro crescita esponenziale nel settore auto, con moduli principali che controllano molteplici bus LIN. Per far fronte a tale crescita in termini di ricetrasmettitori Multi LIN, Melexis ha lanciato un IC del ricetrasmettitore LIN a 4 canali. MLX80001 può ridurre considerevolmente i costi di sistema dello strato fisico LIN (il 20%) rispetto a molteplici IC a singolo ricetrasmettitore che si trovano ad esempio nel modulo di controllo del veicolo (BCM). MLX80001 aumenta la linea attuale di ricetrasmettitori LIN e chip base di sistema Melexis.

Il bus LIN (rete locale di interconnessione) continua ad essere adottato con successo nelle applicazioni auto e industriali grazie alla distribuzione della versione LIN 2.0 e alla pubblicazione della norma sulle connessioni SAE J2602. Questo schema di comunicazione, efficiente ed economico,permette di attivare molte funzioni di connessione base in sottosistemi considerati in precedenza non economici per attuatori e comandi intelligenti. In conseguenza di questa fase di riuscita implementazione per molte applicazioni LIN, il modulo di controllo del veicolo (BCM) dovrà gestire simultaneamente svariati sottosistemi bus LIN. Grazie al nostro nuovo MLX80001, è possibile adesso soddisfare facilmente tale richiesta, a costi contenuti.

MLX80001 integra 4 ricetrasmettitori LIN su un’unica matrice e consente di sviluppare moduli principali più semplici e dai costi più contenuti per connessioni Multi LIN. I resistori di terminazione principali LIN da 1K e i diodi di disaccoppiamento integrati riducono ulteriormente i costi di sistema. Questo ricetrasmettitore LIN a 4 canali, prodotto con tecnologia HV-CMOS di 0,8 micron, si basa sul ricetrasmettitore TH8082 a singolo canale già sperimentato nel settore.

Il comportamento EMC dei IC bus LIN è critico per le applicazioni nel settore auto. In termini di progettazione, MLX80001 è estremamente efficiente quando è sottoposto a disturbi ad alta frequenza. L’integrato si caratterizza inoltre per le bassissime emissioni elettromagnetiche; questo permette di semplificare ulteriormente le sfide in termini di progettazione riguardo alla comunicazione in rete in ambienti ostili del settore auto. Per la trasmissione di dati conformemente alla norma SAEJ2602, è disponibile una speciale modalità a bassa velocità di variazione.

MLX80001 soddisfa la gamma di temperature per il settore auto, compresa tra -40°C e 125°C; dispone inoltre di una protezione del chip contro le sovratemperature, le sovratensioni sul carico (40V) e i cortocircuiti. La gestione standby integrata assicura l’attivazione di MLX80001 a partire dallo stesso bus LIN o direttamente da un microcontroller collegato o da un’altra sorgente esterna. Tipicamente, il consumo di corrente in modalità “sleep” è di soli 20µA. Sono disponibili campioni finiti, in un pacchetto conforme salvaspazio QFN 5x5 RoHS a 20 pin.