Nuovo circuito integrato per sistemi LIN con unità RESET/Watchdog

Con il rilascio della release 2.0 e delle specifiche di rete SAE 2602, il bus LIN (Local Interconnect Network) viene utilizzato in misura sempre maggiore in numerose applicazioni nei settori automobilistico e industriale. Questo schema di comunicazione, affidabile ed economico, consente l’integrazione di numerose funzioni base di networking in sottosistemi per controlli e azionamenti “intelligenti” che in precedenza non venivano prese in considerazione per ragioni di costo.

Melexis ha ampliato la propria offerta nel settore degli integrati di sistema e dei transceiver per bus LIN con l’introduzione di TH8065. Il nuovo integrato risulta composto da un transceiver per il livello fisico del bus LIN, conforme alla release 2.0 dello standard e alle specifiche SAEJ2602, e da un regolatore di tensione a 5 V/70mA dotato di unità RESET/Watchdog. Grazie a questa combinazione è possibile ridurre i costi di realizzazione di sistemi LIN e sviluppare slave LIN semplici, economici e ad alte prestazioni in grado di collegarsi direttamente con le schede a 12 V. Questo integrato è in grado di soddisfare i più stringenti requisiti in termini di compatibilità elettromagnetica (EMC) relativi ai sistemi di bus a singolo filo. TH8065 è il secondo della nuova linea di integrati per sistemi LIN di seconda generazione di Melexis.

Il nuovo prodotto, realizzato in tecnologia HV-CMOS da 0,8 m, è ottimizzato per garantire il minimo assorbimento di corrente e un comportamento eccellente per quel che riguarda la compatibilità elettromagnetica. Grazie all’integrazione della funzione di gestione della modalità di standby, Il TH8065 può essere attivato dallo stesso bus LIN oppure direttamente dal microcontrollore connesso o da altre sorgenti esterne. Il circuito integrato genera un segnale di RESET di uscita in modo da minimizzare il numero di circuiti esterni del microcontrollore. Il tempo di POV (Power On Reset) è programmabile da 4 a 30 ms. Il regolatore di tensione presente a bordo genera una tensione di uscita di 5 V (con tolleranza pari a +/- 2%) con una corrente di carico massima di 70 mA. Tra le numerose funzioni di protezione disponibili si possono segnalare limitazione della corrente di carico, shutdown (interruzione del funzionamento) in presenza di temperature eccessive e protezione contro sovratensioni sul carico (load dump) fino a 40 V.

Il comportamento EMC è un elemento critico nelle applicazioni automobilistiche. Il TH8065 assicura la massima affidabilità nel momento in cui viene sottoposto a disturbi ad elevata frequenza. Le emissioni elettromagnetiche sono di intensità molto ridotta, in modo da semplificare le problematiche di progetto inerenti la comunicazione in rete in un ambiente particolarmente severo come quello automobilistico. Per la trasmissione dati conforme alle specifiche J2602 è disponibile una modalità “low slew” specifica. Infatti permette di ridurre ulteriormente le emissioni nel caso venga utilizzata solamente la metà dell’ampiezza di banda del bus LIN.

Il TH8065 è compatibile con le specifiche AECQ100 e conforme alle direttive ROHS: questo integrato può essere saldato fino a una temperatura di 260 °C come richiesto dalla normativa JEDEC 020C.

I primi campioni di TH8065 sono disponibili in package SOIC8.