Nuovo torsiometro a flangia digitale per coppie elevate con struttura migliorata del corpo di misura

HBM: Negli ultimi anni sono diventati sempre più stringenti i requisiti per le misurazioni di coppia: su banchi di prova per rulli, motori diesel o ingranaggi, ad esempio, occorre misurare con estrema precisione coppie sempre più elevate.

Lo specialista in tecnica di misurazione HBM presenta sul mercato il nuovo torsiometro a flangia T40FM, un successore della serie T10FM, che permette di misurare senza problemi coppie fino a 80 kNm.

In questo torsiometro a flangia è stato rielaborato il design del rotore ed è stata inserita una nuova elettronica digitale per rotore e statore. Questa combinazione garantisce un’elevata precisione e riproducibilità sui banchi di prova.

I miglioramenti apportati alla struttura del corpo di prova producono maggiori rigidità in tutte le direzioni. Contemporaneamente è stato possibile ridurre la massa e di conseguenza anche il suo momento di inerzia. La migliore rigidità radiale ha permesso di ottenere buone proprietà delle onde flettenti.

Grazie all’elevatissima rigidità torsionale, associata al ridotto momento di inerzia della massa, si ottiene una frequenza propria torsionale molto più vantaggiosa. Nelle misurazioni dinamiche ciò genera il presupposto per un ulteriore spostamento della frequenza di risonanza verso valori più elevati.

La struttura complessiva è perfezionata, si evitano guasti e quindi si risparmiano costi. Il rotore migliorato del T40FM ha le stesse misure del modello precedente T10FM. Si garantiscono così la retrocompatibilità e la semplicità di sostituzione in applicazioni esistenti.

La forma estremamente compatta del torsiometro a flangia permette di risparmiare spazio e quindi costi nell’installazione sul banco di prova. Le elevate forze trasversali ammesse permettono l’applicazione diretta di elementi macchina appoggiati.

Nel T40FM la trasmissione dei valori misurati è di tipo digitale. Un convertitore Sigma-Delta specifico provvede alla digitalizzazione e trasmissione dei valori misurati da rotore a statore. La trasmissione digitale assicura l’insensibilità alle interferenze, che permette di non perdere dati anche in caso di impieghi critici dal punto di vista elettromagnetico.

Grazie alla speciale conversione A/D, associata ad un’elevata velocità di scansione di 38.125 valori/s, si può garantire la totale assenza di effetti di aliasing interni. L’interfaccia TMC nello statore del torsiometro a flangia permette di comunicare con il modulo d’interfaccia TIM40. Questo supporta diversi bus di campo, ad esempio CAN, Profibus-DP o EtherCAT. Si garantisce così un’integrazione semplice e flessibile in banchi di prova già esistenti.

Per ulteriori informazioni sul nuovo torsiometro a flangia, visitate il sito www.hbm.com/it/menu/prodotti/trasduttori-e-sensori/coppia/t40fm/