Il torsiometro “tuttofare” T40 ora con coppie nominali da 200 N•m a 10 kN•m

HBM: Il torsiometro a flangia T40 di HBM, un “tuttofare” per la misurazione della coppia anche in condizioni ambientali critiche è ora disponibile con un nuovo campo di misura nominale da 200 N•m.

Sono quindi disponibili le coppie nominali 200 N•m, 500 N•m, 1 kN•m, 2 kN•m, 3 kN•m, 5 kN•m e 10 kN•m.

La struttura elettrica è la stessa per tutta la serie. In questo modo il torsiometro può essere impiegato, senza grandi adattamenti, per diverse applicazioni:dalle misurazioni di prestazioni di attrito, alle applicazioni in banchi di prova per motori e ingranaggi fino ai banchi di prova per telai.

La serie completa dei prodotti risponde quindi alle esigenze di molte applicazioni di misurazione della coppia in banchi di prova e nel monitoraggio di processo.

Grazie alla sua forma compatta il torsiometro a flangia è facilmente integrabile nei banchi di prova e risulta inoltre insensibile a carichi parassiti . Questo rende possibile il montaggio diretto su elementi di macchina senza dover ricorrere ad alberi cardanici o giunti aggiuntivi.

Nel T40 non sono presenti anelli di contatto o cuscinetti, quindi non richiede alcuna manutenzione e non è soggetto ad usura. Grazie alla sua struttura robusta questo torsiometro a flangia è estremamente affidabile; questo determina minori tempi di inattività del banco prova e quindi risparmio di denaro.

La trasmissione dei dati tra rotore e statore è di tipo digitale, quindi anche in condizioni ambientali critiche è possibile garantire una registrazione e trasmissione di valori misurati sicura e senza errori.

La coppia misurata viene inviata a scelta su un’uscita di tensione o un’uscita di frequenza. Tramite il modulo di interfaccia del torsiometro TIM40, disponibile come accessorio, è inoltre possibile il collegamento con Ethernet TCP/IP e l’integrazione nelle interfacce di bus di campo, ad es. CAN-Bus o Profibus DP.

Applicazioni tipiche per il torsiometro a flangia sono soprattutto quelle di misurazione delle prestazioni di attrito, e dei banchi prova di motori, ingranaggi e telai dell’industria automobilistica.

Il T40 viene utilizzato anche per prove di motori elettrici, pompe e generatori.

Per ulteriori informazioni: www.hbm.com/torque.